День з жіночою командою з велосипедного спорту в Афганістані

День з жіночою командою з велосипедного спорту в Афганістані

Останній день зйомок афганських національних жіночих велосипедних команд для майбутнього фільму Афганські цикли стала несподіваною кульмінацією моїх власних років їзди на велосипеді в Афганістані.

Афганські цикли Директор та колега посла Матадора Сара Мензіес і я зустрілися з тренером та виїхали за межі Кабула, щоб команда розпочала свою їзду. Пакистанські вантажівки з великим навантаженням громили, коли велосипеди були готові, і тренер розмовляв з жінками. Шановний афганський фотограф та моя подруга Фарзана Вахіді приєднувались до команди, щоб написати документальну книгу про афганських жінок, проект, над яким вона працює вже кілька років.

Як і на попередніх тренуванні з командою, ми з великим побоюванням спостерігали, як вони виходять на шосе. Чоловіки дивилися на дівчат з усіх боків, автомобілі хилилися, вантажівки кружляли навколо один одного в типовому афганському хаосі. Дівчата виглядали настільки вразливими на своїх худих шинах, що вступали в бійку. Пил закрутилася, і пориви вітру закликали їх утримувати лінію. Ми всі відчували почуття важкої відповідальності, коли вони крутили педалі.

Час для перевірки кишок: вони цього не робили для нас. Це був їхній тренувальний майданчик, і для них цей ризик був тими, з якими вони стикалися в кожній їзді. Але це все ж поставило нас на край. З великим ковтком ми вскочили в машину, щоб Сара і Фарзана змогли зняти їзду.

Немовби додати ще один елемент ризику вже подороженому ризиком поїздці, Сара збиралася стріляти з відкритої задньої частини хетчбека Corolla. Я став на коліна назад, щоб обернути руки навколо її талії і тримати її, бажаючи, щоб ми думали принести кілька ремінців або банджі. Довіряючи нашому непохитному водієві, Мохаммеду, я тримався міцно, Сара знімалася, пил кружляв кожного разу, коли вантажівки проходили у зворотному напрямку, і ми підтримували стійке спілкування з Наджібуллою та Мохаммедом, поки Фарзана вистрілювала у бічне вікно.

Після 30 км або близько того, ми виїхали на бічну дорогу, яка пішла назад до гір. Це було порожньо, і всі ми, навіть дівчата, полегшено зітхнули. Ми витратили кілька годин на зйомку у відносному спокої, коли команда зупинилась на конкретні кадри, яких нам не вдалося дістати з рухомого автомобіля. Під час перерви на воді дівчата сіли, і Тренер кинув мені виклик на коротку гонку. Я не планував їздити в цю поїздку, тому під довгою спідницею та тунікою одягав розірвані джинси і мої довірливі засмічення Dansko - але я завжди готовий їздити. Оскільки ми були ізольовані від головної дороги, я не хвилювався за свою хустку або шолом і схопив велосипед Масуми, коли вона відпочивала. На щастя, я звик стояти на своєму одиночному швидкості вдома, бо коли я сів, коліна були майже під пахвами, сидіння було настільки низьким. Я піднявся і легко зігнувся, наздоганяючи Тренера на його очевидне здивування.

Через годину Сара хотіла наблизитися до гір і розвідати постріл. Коли ми це вказали, втомлена команда сіла в машину, щоб під’їхати на пагорб. Я схопив велосипед тренера, подарований раніше під час поїздки нашою командою «механік», Кю.

"Гаразд, Шеннон, ми гонимо?" - запитав він з посмішкою.

А, чорт так! Назіфа відмовилася від їзди на машині і приєдналася до нас, їхаючи сильно, незважаючи на її невеликі розміри. Навіть Сара та Наджіб сіли на велосипеди, коли ми зібрали команду «Б». Четверо з нас їхали прямо на пагорби, в той час як Мохаммед погнав команду попереду нас. Я з усіх сил намагався тримати ноги на педалях-накопичувачах у моїх засміченнях, але щасливо виліз із сідла за Тренером. Назіфа опинилася позаду, але почала стомлюватися в спеку, оскільки вона їхала вже пару годин. Озираючись позаду, Сара і Наджіб були дорогою назад, і врешті я повернувся, щоб перевірити біля вершини, щоб побачити вдалині маленьку фігуру Наджіба, гуляючи на його велосипеді.

Ми з тренером зупинилися на вершині і пішли вниз, щоб підбадьорити Сару та Назіфу, яким потрібна вода, і навчитися перемикати передачі. Вона повільно шліфувала собі шлях на своєму найменшому кільці. Мимоволі зрозумів. Я повернувся і сміхом вказав на Наджіба і попросив Мухаммеда піти забрати його і врятувати його довгою гарячою прогулянкою. Тим часом ми з Тренером сіли відпочити, і я навчила його, як кулак кулаком.

Сара продовжила розвідку і вирішила, що наш остаточний постріл буде біля нижньої частини дороги, де група здебільшого зруйнованих грязьових будинків стояла в полі. Я сказав тренеру, що він може з'їхати з Сарою в машину, і я вкрав його велосипед з посмішкою, щоб я міг прокрастись у якийсь час їзди поза камерою з дівчатами. Це та річ, яка мене найбільше хвилює, коли дівчата їздять, на спусках - їхні велосипеди мають мало гальмівної сили.

Массума, один з нових і найбільш некваліфікованих вершників, тривожно прагне досягти керованої швидкості, а потім перетягнути ноги. Це могло б пояснити, чому вона їхала з акторським складом на одній руці. Цієї дівчини потрібне безліч речей, а основні навички керування, сталеві велосипеди з хорошими гальмами та уроки з перенесення перебувають у верхній частині списку. Сміливість, вони отримали. Визначення теж. Кілька водяних кліток також не втрачали б сумки, тому їм не доведеться чекати, коли тренер зупинить свою машину і видасть пластикові пляшки з водою.

Незалежно від того, що їм не вистачало сили зупинки, дівчата не стримувались - вони їхали так швидко, як я наважився без шолома, і ми круїзнули вниз, вітер в обличчя, посміхаючись і сміючись. Це вперше за чотири роки катання в Афганістані я мав можливість покататися з дівчатами.

Як в останньому інтерв'ю поїздки сказав афганський парламентарій та активістка Фавзія Кофі, "Настав час припинити називати афганських жінок" бідними афганськими жінками ", які нічого не змінюють. Настав час почати називати їх "сильними афганськими жінками". Тому що це єдиний спосіб змінити сприйняття афганських жінок та заохотити їх до успіху ".

Ці дівчата крутять революцію - вони просто не усвідомлюють цього, тому що вони занадто зайняті розвагою!


Подивіться відео: По Заворсклянскому кольцу -