Веслування підводних етапів Боулдер-Кріка: Бадаси зважують ризик проти винагороди

Веслування підводних етапів Боулдер-Кріка: Бадаси зважують ризик проти винагороди


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

ЦЕ БЕЗ СЛУЖБИ, що мати-природа завжди має заключне слово. Будь то повені, пожежі чи хвороби серця. Зрештою, вона завжди перемагає.

Однак, є ті з нас, хто відчуває себе вдома більше в її царинах - глибокі каньйони, недоступні, окрім байдарки, перерви для прибою, що охороняються гнучкою течією та всередині секцій, альпійські аери, доступні лише крижаними сосками та гантелями - місцями, де ми більше вдома, ніж деінде.

Інші схильні дивитися на нас (і на ці види діяльності) як на "сміливця" чи на КРАС. У сукупності нам дають імена на кшталт "адреналін-наркоман" та "екстремальний спортсмен". Правда, хоча ніхто, кого я знаю в цих колах, не думає про себе таким чином. Насправді, як правило, навпаки: спортсмени-пригоди є одними з найбільш обчислювальних, орієнтованих на безпеку людей у ​​світі.

Кожен раз, коли відбувається якась велика подія - ураган, епічний снігопад, набряк або повені, як у недавньому потопі Боулдера в Колорадо - в цих колах є ті, хто схвильований (і нервує), тому що ми дивимось на це зовсім інший спосіб, ніж усі: Це моменти, можливо, один раз у житті, а не для того, щоб "взяти остаточну їзду" або "провести кінцеву поспіху", а просто вивчити наші найвідоміші сфери, як працює наш задній двір, тільки при умовах надзарядки.

Більшість з нас все ще просто похід у та поглянути, а потім дивуватися, хто (якщо хто) буде весло. Інші, хто вирішить влаштуватись та поїхати, будуть зважувати ризик та винагороду, дивлячись на кожну лінію, всі можливі наслідки способами, які ніхто не бачить. Бо всі інші, ймовірно, бачать лише "небезпеку". Але ті, хто насправді побачать лінію, можливість.

Більшу частину часу вони вийдуть і зірвуть і додадуть цей досвід своєму сприйняттю царства та в яких умовах можна їздити. І залежно від масштабів події це може бути особлива можливість, рядок що ніколи не формувалося раніше і більше ніколи не буде.

Неминуче, хоча деякі з них виголошуватимуть новини, народ буде називатись «безумними» або «загрозливими рятувальниками». Тим часом, що ці спостерігачі можуть не усвідомлювати - це спортсмени, яких вони спостерігають насправді може бути рятувальний персонал.

Ті, хто стає жертвою природних подій, як правило, мимоволі. Вони не серфери чи каяки чи альпіністи, а просто люди, що їдуть у своїх автомобілях, ті, хто намагається перетинати потік у смішно небезпечних (але для них, здавалося б, доброякісних) умовах. Люди, які вважають, що вони в безпеці, оскільки знаходяться в транспортному засобі або вдома.

Це не для того, щоб кинути вину (ці випадки - це завжди жахливі трагедії), а просто вказати на те, що в багатьох випадках наша відстань від царини, обрані нами шляхи "безпеки", наше недосвідчення з рухомою водою, з вогнем, з різними погодними та місцевими умовами насправді виключає нашу здатність приймати найінформованіші рішення, коли лайно потрапляє у фанат.

Тим часом ті, хто займається серфінгом затопленими річками або ураганом набрякають, (сподіваємось) виконують найвищий рівень своїх здібностей і (звичайно) приймають, що якщо вони не зможуть, це буде найвищий рівень наслідків.

Я проклав розділ Боулдер-Крік (слонова башта) нижче кілька разів при нормальних потоках. Зазвичай це маніакальний клас 3-4 швидкі, нічим не схожий на роздутий об'єм (з можливістю потоплення потоку), який він має на цьому рівні. Я б не запускав це на цьому рівні, але я люблю спостерігати за тим, як ці хлопці це стилюють. Це не присяга для тих, хто постраждав (і продовжує страждати) або загинув у цій бурі; це просто інший спосіб пережити це.


Подивіться відео: Золотий виступ українських синхроністок на етапі Світової серії в Лас - Пальмасі!