Історія становлення: Вільне сходження Mt. Хоботок через день

Історія становлення: Вільне сходження Mt. Хоботок через день

Лопаті королівського синього Х'юза 500D оберталися над моєю головою. Я важко вдихнув вітряне повітря, коли я розвантажував мішок за мішком на замерзлій, кам'янистій поверхні. Коли вертоліт піднімався, я стискався на землі, мій погляд зафіксував місцевість, яка буде нашим світом протягом наступних трьох тижнів. У всьому басейні не було ні трави, ні дерев, ні жодної м’якої плями; натомість був сніг, лід, гранітні валуни різної величини та 2 000 футів. Хоботок - причина, по якій ми були тут. Ми їхали як команда з чотирьох до ізольованого кордону Юкон і Північно-Західних територій через серію літаків - жоден з яких ми не побачимо знову, поки вони не приїхали забрати нас. Ми знаходилися приблизно в 80 милях від найближчих ознак проживання людей, власними силами з метою встановити новий вільний шлях вгору до хоботка, а також повторити інший.

Перший погляд з heli стіни 2 000 футів ми були тут, щоб піднятися

Протягом місяців, що тривали до цього моменту, з моєї сторони було багато розмов і вагань щодо прихильності до поїздки. Я ніколи раніше не був у експедиції - впевнений, що робив багато сходження в холодних умовах, піднімався на великі стіни і бував у деяких досить віддалених місцях, але ніколи такого масштабу. Маючи менше досвіду в подібній обстановці, і як єдину жінку, я переймався, я був би слабкою ланкою - що мені не вдасться впоратись із оточенням, що мені не сподобається, що це буде занадто холодний, занадто важкий, занадто сильний. Моя думка змінювалася щодня, поки нарешті я не вирішив, що не можу пропустити нагоду чи пригоди.

Дні йшли з кожною штормом. Ми боролися з дощами та снігом - обмежившись нашими шатрами та брезентовою кухнею - передаючи час кросвордами, історіями Кормака Маккарті, вечерями каррі, піцами в експедиційному стилі та пляшками віскі, поки не з’явилася перерва погоди. Двадцять днів із цим мій чоловік Бен Дітто, і я стояв на вершині гори. Хоботок. Ми щойно здійснили повне повне сходження оригінальної зміни маршруту (жінки на роботі) - VI клас 5,12 р. Нам знадобилося 17 днів і три спроби, щоб це сталося. Погода раніше обертала нас, і ми звикли до холодного, мокрого сходження, а також можливості відступити. Поки ми були готові, нам було б добре, тому в нашому комплекті для сходження на день, окрім їжі та води, ми носили куртки, дощові куртки, павутинки, засоби для знеболення, стрічки та ніж - адже ви просто ніколи не знаєте.

Базовий табір і наш дім протягом 17 днів

Поки ми стояли на вершині стіни, кохаючись її величі та величезній просторі льодовиків та вершин, що тягнулися на те, наскільки очей не міг бачити, ми знали, що ми лише на півдорозі - нам треба було спуститися зараз. Нам треба було б спустити всю форму, потягнувши за мотузки і просунувши їх через встановлені якоря, коли ми їхали, щоб повернутися на землю. Сподіваємось, ми могли легко спуститись по стіні, оскільки нам потрібно було 13 годин, щоб піднятися, і зараз було майже темно. Не було б місця для будь-якої серйозної помилки.

Перші 13 раппелів пройшли напрочуд добре, окрім скелі розміром з бейсболу, яку я відбив від стіни, врізавшись у шолом Бена (на щастя, він був чудовий) та деякі мотузки з мотузкою, щоб уникнути будь-яких корчів. Минуло три години, як ми почали раппелінг. Ми гарно проводили час і відчували себе трохи спокійно, коли ми спускалися в перші п’ять пляжів маршруту, територія, яка стала нам досить знайомою, оскільки ми піднялися на неї вже три рази.

Ці секції бігали з однією з найхолодніших вод на землі, і ми забивали руки, руки і ноги в ці щілини, коли ми піднімалися по стіні. Під час спуску ми намагалися максимально уникнути вологи; у нас була справедлива частка його крижаної поведінки. До землі залишилися лише три довгі раппели. І ми відчували деяке піднесення зараз, коли земля видно.

Кеті на підйомі

Коли ми тулилися разом на якорі, тягнучи за себе мотузки, вони забилися. Вони б не зрушили з місця.

Ми тягнули сильніше. Ми кидали їх навколо, сподіваючись, що вони відрізаються. Нічого, крім загального відчуття розрухи. Ми дивилися один на одного, ми дивилися нагорі. Навколо нас була темрява, наші фари лише освітлювали безпосередній простір навколо нас, їхнє світло зникало вгору по стіні. Ми могли просто викреслити синьо-зелений візерунок з капрону, який пробирається вгору і навколо серії осколкових пластівців приблизно на 50 футів вище та праворуч. Раніше у нас ніколи не було проблем спускатися сюди, але тепер, здається, наші мотузки були загорнені в цьому безладі. Ми застрягли там у темряві, у воді, наші друзі спали в базовому таборі, решта світу за сотні миль.

У нас було два варіанти: один з нас міг повторно піднятися на цей замочений мокрий крок і, можливо, розібратися з застряглими шматочками мотузки, або ми могли перерізати мотузку і продовжувати все, що залишилося. Було близько 1 ранку, ми втомилися, нам було холодно, і ніхто з нас не міг змусити психіку повернутися назад. Ми поїхали за варіантом два і вийшов ніж. Гострий метал прорізав мотузку, і ми сподівалися на найкраще, коли він підскочив і зник. Вниз піднялася купа шнура до наших ніг, що складається з одного повного 70-метрового мотузки, і того, що виявилося лише близько 50 футів, варто іншої лінії. Зв’язувати двох разом було б марно - нам краще використовувати одну 70-метрову мотузку. Ми, намагаючись зробити це за сценарієм, затриманим у мотузці, продовжили наш спуск.

Холодний і виснажений після болісного спуску в темряві

Однак наша лінія була недостатньо довгою, щоб спуститися до решти трьох встановлених раппелів. На нас надійшла тривога. Все, що ми хотіли, - повернутися в наші намети, обіцяючи тепло і затишок. Але, оскільки наша лінія була недостатньо довгою, щоб дістатись до якорів раппела, нам довелося будувати проміжні якоря, залишаючи трохи зубців і переплетень позаду на стіні. Це вимагало більше часу, терпіння та обізнаності. З розмитими очима і розпухлими пальцями ми вирішили наступне завдання - розмістити шестерню в тріщини і тріщини і зрівняти їх з перев’язкою і, нарешті, прикласти до них карабін, щоб ми могли пропустити мотузку через нього, щоб спуститися. Просте завдання, яке є стандартною практикою для нас, але те, що відчувалося як справжня справа за наші 17 та 18 години зависання в джгутах, тиск яких врізався в наші ноги та стегна, змушуючи наші тіла кричати, щоб звільнитися від цього стіна.

Останні 500 футів - те, що повинно було зайняти близько години - за три години перетворилися на п'ять раппелів. На останньому раппелі, надто стомленому та стомленим, щоб будувати та залишати ще один проміжний якор, ми закріпили 70-метровий мотузку на існуючому якорі та використали його як єдину лінію до землі. Його повна довжина тягнулася тонкими, даючи нам остаточну втечу в світ нижче. Навколо 4am, ми нарешті назад на скелястій землі. Нам пішло шість годин, щоб спуститися. Ми позбавили себе джгутів та шоломів, розтягнули набридлі тіла, випили залишилися ковтки води та попрямували вниз до табору з тінню, обкинутою місяцем. Хоботок на спину.

Яскраво світило сонце, що наступного дня - розігрівало наш холодний світ. Хвилювання від наших звершень утримало мене від того ранку занадто довго спати. Я пишався собою тим, що зробив вибір бути частиною експедиції. Ми стали другою групою в історії цього місця, починаючи з 1963 року, на вільний підйом на гори. Хоботок за один день - справді рідкісний та унікальний досвід. Я пишався тим, що мені вдалося відмовитись від усього страху і турботи про те, що є, якщо невідомо, і поставити себе там.


Подивіться відео: Каравшин 4810 маршрут 6Б Копейка, 21-я веревка, мокрые скалы, на пределе.